lavorazione cnc · 2021年11月21日 0

Jak zmierzyć chropowatość powierzchni dużych części?

Duże części, takie jak blok silnika generatorów awaryjnych, maszyny budowlane lub silniki okrętowe; samochód ciężarowy zwrotnicas; lub biegsi ŁożyskoStosowane w generatorach wiatrowych są zwykle zbyt duże i ciężkie, aby można je było wykonać na stałym sprzęcie do pomiaru chropowatości Pomiar. Niemniej jednak parametry chropowatości muszą być nadal testowane. W rzeczywistości pomiary chropowatości dużych części są często krytyczne i trudne do wykonania. W większości przypadków ukrycie ukrytych powierzchni w wielu elementach części może wymagać dużego zaangażowania i umiejętności operatora.

Wymagania te są zwykle sprawdzane przez wykwalifikowanych mechaników (a nie przez wykwalifikowanych techników jakości) i często wymagają dużego wysiłku. Na przykład na dużej płaszczyźnie pomiar może być prosty i wymaga niewielkich umiejętności. Ponieważ jednak użytkownik nie może gołym okiem znaleźć tej samej dokładnej pozycji pomiarowej, powtarzalność pomiaru ulega znacznym wahaniom. Aby wykonać krytyczne pomiary chropowatości w pozycji pochylonej, pionowej (lub odwróconej) nad głową, jednostka napędowa lub system pomiaru chropowatości muszą być zamocowane podczas pomiaru, w przeciwnym razie wyniki pomiarów będą nieprawidłowe.

Jak zmierzyć chropowatość powierzchni dużych części?

Na szczęście istnieje wiele przenośnych systemów pomiaru chropowatości powierzchni zaprojektowanych w celu doprowadzenia mierników do części. Powyższe problemy można rozwiązać poprzez zaprojektowanie i zastosowanie specjalnego przenośnego armatura, który może zapewnić, że jednostka napędowa jest nieruchoma podczas pomiaru, aby uzyskać wiarygodny pomiar chropowatości. Jeśli instrukcja testowa definiuje pozycję pomiaru, uchwyt może użyć pozycjonowania, aby zapewnić prawidłową pozycję. Można również użyć funkcji punktów informacyjnych, aby zaprojektować szablon, który ma być umieszczony na części, aby upewnić się, że szablon znajduje się w tym samym punkcie na każdej części.

W celu pomiaru głębokich otworów lub przerw w korbiewał i kamerawał otwory (na przykład otwory w dużych blokach silnika), można zapewnić specjalne uchwyty (do pozycjonowania i blokowania napędu i sondy). W takim przypadku głowica pomiarowa zmierzy chropowatość pojedynczej korbywał łożyskowanie poprzez umieszczenie sondy w pierwszej pozycji pomiarowej kontrolowanej przez ruchomy górny pierścień. Następnie przełącznik powietrza aktywuje zacisk blokujący, aby mocno ustawić sondę, a następnie wykonać pierwszy pomiar. Następnie zwolnij zacisk i przesuń zacisk do następnej pozycji pierścienia oporowego, a następnie zaciśnij i zmierz. Powtórz tę operację dla każdej pozycji korby.

Jednak w rzeczywistości istnieją setki parametrów wykończenia powierzchni i nie wszystkie parametry wykończenia powierzchni można zmierzyć za pomocą prostej sondy do pomiaru chropowatości. Wiele z tych parametrów wiąże się z ekspresją dłuższych fal konturowych, które są wynikiem proces obróbki sama.

Dla tych parametrów wymagana jest sonda antypoślizgowa. Sonda antypoślizgowa zawiera gładką, płaską powierzchnię wewnętrzną jako odniesienie, dzięki czemu sonda może reagować na falistość i chropowatość. Dlatego przy określaniu znaku falistości dla OD ustawienie sondy staje się krytyczne. Jeśli oś części nie jest wyrównana z powierzchnią odniesienia w czujniku antypoślizgowym, gdy sonda przechodzi przez górną część części, wygląda to jak zakrzywiona powierzchnia w porównaniu z punktem odniesienia sondy. Trudno jest odróżnić krzywiznę korony od długofalowych nieregularności powierzchni w tej części samymi oczami. Chociaż wykonanie tego wyrównania jest proste w systemie wykończenia powierzchni montowanym na stole, nie jest tak w przypadku niektórych dużych wałów o krytycznym wykończeniu.

Załóżmy, że próbujemy sprawdzić duży wałek drukujący. Można zrozumieć, jak problemem staje się krótkofalowe wykończenie powierzchni. Szczyty i doliny tych krótkich fal mogą powodować przyklejanie się zbyt dużej ilości atramentu do wałka lub może to nie wystarczyć. Z drugiej strony, jeśli wykończenie krótkofalowe jest dobre, ale punkty wysokie i niskie dla długich fal (problemy z konturem), może nie być prawidłowy kontakt między rolkami lub papierem. To jest klucz do analizy dużego OD. Ważne jest również, aby upewnić się, że sonda części testowej jest w pełni wyrównana z częścią.

Dyski analityczne są zwykle dość duże, zwłaszcza gdy wymagają długich śladów. Próba ręcznego utrzymania systemu i wyrównania go z osią części przy jednoczesnym zachowaniu stabilności jest trudnym wysiłkiem. Tutaj proste i skuteczne oprawy mogą znacznie ułatwić pracę użytkownika. Dodanie akcesorium do osiowania do napędu profilu powierzchni zapewnia, że ​​sonda podąża za górną częścią części i zapewnia dokładne i powtarzalne wyniki.

Link do tego artykułu: Jak zmierzyć chropowatość powierzchni dużych części?

Oświadczenie o przedruku: Jeśli nie ma specjalnych instrukcji, wszystkie artykuły na tej stronie są oryginalne. Proszę wskazać źródło przedruku: https://www.cncmachiningptj.com/,thanks!


Jak zmierzyć chropowatość powierzchni dużych części?Metalowa blacha, beryl, stal węglowa, magnez, 3D drukowanie, precyzja Obróbka CNC usługi dla przemysłu ciężkiego, budowlanego, rolniczego i hydraulicznego. Nadaje się do tworzyw sztucznych i rzadkich obróbka stopów. Może toczyć części o średnicy do 15.7 cala. Procesy obejmują obróbka szwajcarskaprzeciąganie, toczenie, frezowanie, wytaczanie i gwintowanie. Zapewnia również polerowanie metali, malowanie, szlifowanie powierzchni i wał usługi prostowania. Zakres produkcji wynosi do 50,000 XNUMX sztuk. Nadaje się do śrub, złączy, Łożyskopompa, obudowa skrzyni biegów, suszarka bębnowa i podajnik obrotowy zawór Applications.PTJ opracuje strategię z Tobą, aby zapewnić najbardziej opłacalne usługi, które pomogą Ci osiągnąć swój cel, Zapraszamy do kontaktu z nami ( [email protected] ) bezpośrednio do nowego projektu.