pressofusione · 2021年5月10日 0

Qual è la differenza tra forgiatura e laminazione? La risposta dettagliata è qui

Rotolamento:
Il grezzo di metallo viene fatto passare attraverso lo spazio tra una coppia di rulli rotanti (varie forme) e la sezione trasversale del materiale viene ridotta e la lunghezza viene aumentata a causa della compressione dei rulli. https://www.cncmachiningptj.com/CNCMilling1684Questo è il metodo di produzione più comunemente usato per la produzione di acciaio, viene utilizzato principalmente per la produzione di profilati, lamiere e tubi.

 

A seconda del movimento del pezzo in laminazione, i metodi di laminazione si suddividono in: laminazione longitudinale, laminazione trasversale e laminazione trasversale.

Laminazione longitudinale: il processo è il processo in cui il metallo passa tra due rulli che ruotano in direzioni opposte e produce una deformazione plastica tra di loro.
Rullatura trasversale: la direzione di spostamento del pezzo laminato dopo la deformazione è coerente con la direzione dell’asse del rullo.
Rotolamento obliquo: il pezzo rotolante si muove a spirale e il pezzo rotante e l’asse del rotolo non hanno angoli speciali.
vantaggio

Può distruggere la struttura di fusione del lingotto d’acciaio, affinare la grana dell’acciaio ed eliminare i difetti della microstruttura, in modo che la struttura in acciaio sia densa e le proprietà meccaniche siano migliorate. Questo miglioramento si riflette principalmente nella direzione di laminazione, in modo che l’acciaio non sia più isotropo in una certa misura; bolle, crepe e scioltezza che si formano durante la colata possono anche essere saldate ad alta temperatura e pressione.

Svantaggio

1. Dopo la laminazione, le inclusioni non metalliche (principalmente solfuri e ossidi, nonché silicati) all’interno dell’acciaio vengono pressate in fogli sottili e si verifica la delaminazione (interstrato). La delaminazione deteriora notevolmente le proprietà di trazione dell’acciaio nella direzione dello spessore ed è possibile che si verifichi una lacerazione dell’intercalare quando la saldatura si restringe. La deformazione locale indotta dalla contrazione della saldatura spesso raggiunge più volte la deformazione del punto di snervamento, che è molto maggiore della deformazione causata dal carico.
2. Stress residuo causato da un raffreddamento irregolare. La tensione residua è la tensione autobilanciata interna senza forza esterna. Le sezioni di acciaio laminato a caldo di varie sezioni trasversali hanno tali sollecitazioni residue. In genere, maggiore è la dimensione della sezione della sezione di acciaio, maggiore è la tensione residua. Sebbene la tensione residua sia autoequilibrata, ha comunque una certa influenza sulle prestazioni dell’elemento in acciaio sotto l’azione della forza esterna. Ad esempio, potrebbe avere effetti negativi su deformazione, stabilità, resistenza alla fatica, ecc.
3. I prodotti in acciaio laminati a caldo non sono facili da controllare in termini di spessore e larghezza del bordo. Conosciamo l’espansione e la contrazione termica. Poiché all’inizio, anche se la lunghezza e lo spessore sono all’altezza dello standard, ci sarà una certa differenza negativa dopo il raffreddamento finale. Più ampia è la differenza negativa, più spesso è lo spessore, il più evidente la performance. Pertanto, per l’acciaio di grandi dimensioni, la larghezza laterale, lo spessore, la lunghezza, l’angolo e la linea laterale dell’acciaio non possono essere troppo precisi.
forgiatura:
Si tratta di un metodo di lavorazione che utilizza macchinari di forgiatura per applicare pressione ai pezzi grezzi di metallo per produrre deformazione plastica per ottenere forgiati con determinate proprietà meccaniche, determinate forme e dimensioni. La forgiatura (forgiatura e stampaggio) è uno dei due componenti principali. La forgiatura è in grado di eliminare difetti come la fusione durante il processo di fusione e di ottimizzare la microstruttura.https://www.cncmachiningptj.com/CNCTURNING

Allo stesso tempo, grazie alla conservazione delle linee di flusso di metallo complete, le proprietà meccaniche dei forgiati sono generalmente migliori delle fusioni dello stesso materiale. Per le parti importanti di macchinari correlati con carichi elevati e condizioni di lavoro severe, oltre a forme più semplici che possono essere laminate, profili o parti saldate, vengono utilizzati principalmente forgiati.

La forgiatura può essere suddivisa in forgiatura libera, forgiatura a stampo e forgiatura a stampo chiuso

1. Forgiatura gratuita. Usando l’impatto o la pressione per deformare il metallo tra le incudini superiore e inferiore (incudini) per ottenere i forgiati richiesti, ci sono principalmente forgiatura manuale e forgiatura meccanica.
2. Stampare forgiatura. Lo stampaggio a stampo è diviso in stampaggio a stampo aperto e stampaggio a stampo chiuso. Il grezzo di metallo viene compresso e deformato in uno stampo di forgiatura con una certa forma per ottenere forgiati. Può essere suddiviso in stampaggio a freddo, stampaggio a rullo, stampaggio radiale ed estrusione, ecc. Aspettare.
3. Poiché non vi è alcun flash nella forgiatura a stampo chiuso e nel ribaltamento chiuso, il tasso di utilizzo del materiale è elevato. È possibile completare la finitura di forgiati complessi con un processo o più processi. Poiché non c’è bava, l’area di forza del pezzo fucinato viene ridotta e anche il carico richiesto viene ridotto. Tuttavia, va notato che gli spazi vuoti non possono essere completamente limitati. Per questo motivo, il volume degli spazi vuoti dovrebbe essere rigorosamente controllato, la posizione relativa degli stampi di forgiatura e la misurazione dei pezzi fucinati dovrebbero essere controllati e dovrebbero essere fatti degli sforzi per ridurre l’usura degli stampi di forgiatura.
Caratteristiche:

Rispetto ai pezzi fusi, la forgiatura del metallo può migliorarne la struttura e le proprietà meccaniche dopo la forgiatura. Dopo che la struttura di fusione è stata deformata dal metodo di forgiatura a causa della deformazione e ricristallizzazione del metallo, i dendriti grossolani originali e i grani colonnari diventano la struttura ricristallizzata equiassica con grani più fini e dimensioni uniformi, che rende la segregazione originale nel lingotto d’acciaio, il compattazione e saldatura di scioltezza, pori, inclusioni di scorie, ecc., rendono la struttura più compatta e migliorano la plasticità e le proprietà meccaniche del metallo.

Le proprietà meccaniche dei pezzi fusi sono inferiori alle proprietà meccaniche dei pezzi fucinati dello stesso materiale. Inoltre, il processo di forgiatura può garantire la continuità della struttura in fibra di metallo, mantenere la struttura in fibra della forgiatura coerente con la forma della forgiatura e la linea aerodinamica del metallo è completa, il che può garantire che le parti abbiano buone proprietà meccaniche e lunghe Vengono utilizzati stampaggi di precisione ed estrusione a freddo I pezzi fucinati prodotti da processi come l’estrusione a caldo, ecc. non hanno rivali nei pezzi fusi.

Confronto tra forgiatura e laminazione:
(1) La differenza nelle proprietà meccaniche assiali e radiali dei forgiati è inferiore a quella dei prodotti laminati. Vale a dire, l’isotropia dei forgiati è molto superiore a quella dei prodotti laminati. Pertanto, la durata dei forgiati è molto più alta di quella di prodotti laminati Pezzi laminati. https://www.cncmachiningptj.com/brass-machiningLa figura seguente mostra il diagramma metallografico della morfologia dei carburi eutettici nelle diverse direzioni della lamiera laminata Cr12MoV.

 

(2) In termini di grado di trasformazione, il grado di deformazione della forgiatura è molto maggiore di quello della laminazione, vale a dire che l’effetto della rottura del carburo eutettico mediante forgiatura è migliore di quello della laminazione.

(3) In termini di costi di lavorazione, il costo della forgiatura è molto più alto del costo della laminazione. Per alcune parti chiave, pezzi in lavorazione con grandi carichi o impatti e pezzi con forme complesse o requisiti molto severi, è necessario utilizzare la forgiatura. Processo per l’elaborazione.

(4) I pezzi fucinati hanno linee di flusso in metallo complete Dopo la laminazione, i meccanici distruggono l’integrità delle linee di flusso in metallo, il che riduce notevolmente la durata del pezzo. La figura seguente mostra le linee di flusso del metallo di pezzi di fusione, lavorazione e forgiatura.